港車薈兩位高層接受TVB新聞台採訪，就粵車南下政策發表意見。港車北上服務中心負責人龔杰認為：「最基本就是要香港駕駛執照，目前內地駕駛執照可免試換領，但手續較繁複，屆時又要申請禁區紙。」

2024年11月15日的兩地牌新政策正式實施之後，中港兩地車牌的查詢和需求爆增，市場上湧現不少無良中介公司，以「遠低於市場價包辦」「保證冇風險」「製作虛假新聞」等不實宣傳誤導客戶，導致申請者蒙受金錢損失、資格遭取消甚至面臨法律風險。

深圳小颶科技的國標轉歐標直流快充轉接器(GB/T-CCS2) 前代理 “EV-BOY Limited” 近期在某些社交平臺發佈了一系列不實內容，對我司及我司現代理公司“港車薈”產生了一定的負面影響，現我司（深圳市小颶科技有限公司，以下簡稱“小颶科技”）就這一現象作出正式聲明

HOY TV《一線搜查》專訪港車薈負責人── 龔杰 (Simon)，節目分別在HOY TV 77台和78台2025年2月26日晚上8點和10點播出，內容圍繞港車北上電車充電有可能遇到的問題，還有介紹港車北上電車充電專用轉插的使用注意事項。

隨著港澳兩地往來需求日增，2025年最新公布的港澳ZM車牌（澳門車輛往來香港車牌）政策迎來重大調整。本文整合官方文件與實務經驗，深入解析ZM車牌申請資格、配額分配規則與跨境通行注意事項，助您掌握政策紅利。

近日，有傳聞稱一家知名的中港牌服務公司全體員工被公安帶走，引發業界廣泛關注。據悉，該公司在中港牌業務方面頗具規模，懷疑該公司被查封是因為其操作手法存在問題。

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港車薈已經率先推出三個不同計劃，針對不同政策風險和客戶不同時間成本的顧慮。三個計劃的定位都非常親民，未來可能會迎來全民兩地牌的年代，香港客戶可輕鬆以20多萬元就能擁有一個深圳口岸以及一個港珠澳大橋口岸的兩地牌，輕鬆實現兩個牌照的持有者，相信會非常有吸引力。

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2024年11月15日兩地牌新政策正式實施，意味着兩地牌進入了前所未有的低門檻時代。以往兩地牌一直給人一種高高在上的感覺，動輒都幾十甚至過百萬元才能收購到一間持有深圳口岸兩地牌照的公司。然而，新政策的實施意味着兩地牌的門檻大大降低，不再像以往遙不可及。